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最終更新日:2010年06月16日
所要時間 車の最新通販情報。
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ドライバーフットレスト アルミ製 アルマイト仕上げミツビシ コルト RALLIART Version R、コルト 1.5C[Z27AG、Z23A]マニュ
価格:
3,610円
レビュー評価:
4.5
レビュー数:2
スパルタンなコクピットに欠かせないアイテムがフットレスト。強烈なGがかかるモータースポーツにおいて左足の踏ん張りは結構大事。滑り止め効果のある穴あけ加工が施されたアルマイト仕上げのアルミ製。ブルーとブラックの2色設定 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here フロアー直付けタイプ。※フロアーに穴開けが必要です。重量約0.18kg タッピングビス付属
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュミツビシ ランサー Evolution.X [CZ4A]5速マニュアル車専用*
価格:
3,320円
レビュー評価:
4.5
レビュー数:2
純正シフトマウントブッシュはやわらかいゴム製の為、シフト操作時にゴムが変形しミッションへの伝達が遅れてしまいます。硬質のウレタンブッシュに変更することで伝達の無駄を無くし、スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現します。取り付けは純正ブッシュと交換するだけの簡単作業です。 適合車種 ランサー Evolution.X [CZ4A] 2007.10? 5速マニュアル車専用 仕 様 ウレタン削り出し製(硬度90) 重量20g 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 スムーズでダイレクト感のあるシフトチェンジを実現しま
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【取付所要時間目安:約15分】Beatrush ラジエタークーリングパネルスバル レガシィ 3.0NA車 [BLE、BPE]【あす楽対応_東北】【あす楽対応_関東】【あす楽対応_甲信越】【あす楽対応_
価格:
6,080円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
ラジエターサポートとバンパーの間に取り付けることで、走行風を効率よくラジエターに導く導風板です。 サーキットなどで連続高負荷走行時の水温上昇を抑えるとともに安定化を図ります。t=1.2mmのアルミ製、アルマイト仕上げでボルトオン装着です。 適合車種 レガシィ 3.0NA車 [BLE、BPE] 仕 様 1.2mm厚アルミ製、アルマイト仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click hereサーキットなどで連続高負荷走行時の
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【取付所要時間目安:約15分】Beatrush フロアーパネル(運転席側のみ)アルマイト無しスバル インプレッサWRX [GRB] マニュアル車専用 【送料無料】【sm15-17】【smtb-TD】【
価格:
10,640円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
2mm厚のアルミ製、滑り止め加工済み。運転席にはヒールストッパー付き。インテリアのドレスアップ効果だけではなく、フロアーをフラットにすることでペダルワークが安定し滑り止め効果でドライビングポジションが安定します。ボルトオンで装着できます。 適合車種 インプレッサ [GRB] 仕 様 2mm厚アルミ縞板製、アルマイト無し 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 マニュアル車専用 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click hereフロアーをフラットにすることでペダルワークが安定し
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush アンダーパネルトヨタ チェイサー NA車 [JZX100] 【送料無料】【sm15-17】【smtb-TD】【yokohama】
価格:
15,960円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 チェイサー NA車 [JZX100] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。 エンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush フロアーパネルセット(運転席/助手席)アルマイト無しスバル インプレッサWRX [GRB] マニュアル車専用 【送料無料】【sm15-17】【smtb-
価格:
16,530円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
2mm厚のアルミ製、滑り止め加工済み。運転席にはヒールストッパー付き。インテリアのドレスアップ効果だけではなく、フロアーをフラットにすることでペダルワークが安定し滑り止め効果でドライビングポジションが安定します。ボルトオンで装着できます。 適合車種 インプレッサ [GRB] 仕 様 2mm厚アルミ縞板製、アルマイト無し 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 マニュアル車専用 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click hereフロアーをフラットにすることでペダルワークが安定し
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush ダイレクトブレーキシステム?D.B.S.?スバル レガシィ 3.0NA車 [BLE、BPE]【あす楽対応_東北】【あす楽対応_関東】【あす楽対応_甲信越
価格:
6,630円
レビュー評価:
1.0
レビュー数:1
剛性に優れたスチール素材を使用し、ペダルタッチのフィーリングを向上させます。ブレーキシリンダーの無駄な動きを抑え、踏力をダイレクトにブレーキパットに伝えます。 適合車種 レガシィ 3.0NA車 [BLE、BPE] ※VDC付車は取り付け不可です。 ※AT車専用です。 仕 様 スチール製、ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン 備 考 楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click hereブレーキシリンダーの無駄な動きを抑え、踏力をダイレクトにブレーキパット
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush アンダーパネルスバル フォレスター [SG5、SG9 (ターボ車)] 【送料無料】【sm15-17】【smtb-TD】【yokohama】
価格:
15,960円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 フォレスター [SG5、SG9 (ターボ車専用)] ※XTは取付不可です。 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ※車両のリフトアップが必要です。 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。 取付所要時間目安:0.5H エンジンルーム
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush アンダーパネルスバル フォレスター [SF5 (ターボ車)] 【送料無料】【sm15-17】【smtb-TD】【yokohama】
価格:
15,960円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 フォレスター [SF5 (ターボ車専用)] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。 エンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。
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【取付所要時間目安:約30分】Beatrush アンダーパネルスバル レガシィ 3.0 NA車 [BLE、BPE] 【送料無料】【sm15-17】【smtb-TD】【yokohama】
価格:
19,470円
レビュー評価:
0.0
レビュー数:0
ビートラッシュ・アンダーパネルは、高速時に下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させます。ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。2.0mm厚のアルミ材を使用し、重量増にも配慮しました。 適合車種 レガシィ 3.0NA車 [BLE、BPE] 仕 様 2.0mm厚アルミ製 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 車両のリフトアップが必要です。 純正品以外のバンパー、エキマニ等のパーツを使用されている場合は加工が必要となる事があります。 エンジンルームの熱を効率よく排出しエンジンのヒートアップを防ぎます。
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